Sinds Harry Kleinjan zijn project met de Skoda Fabia WRC stopte, staat de man uit Hoge Hexel nog maar sporadisch aan de start van een Rally. Maar als hij dan start, dan gebeurt dat met de spectaculaire kleine blauwe brulboei, zijn Oettinger Golf I GTI. Helaas voor Kleinjan liet de techniek van de Golf hem al meerdere keren in de steek zodat de spektakelman met het kleine spektakelautootje niet vaak het finishpodium zag.

Het serviceteam van Team Kleinjan wordt voor de evenementen waar Kleinjan aan de start verschijnt toegevoegd aan de Reconsales Autosport mensen van Jan Nijhof die ook de BMW’s Compact M3 verzorgen. Zo ook afgelopen weekeinde tijdens de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally. Hoewel dat Kleinjan’s thuiswedstrijd is, zag hij er pas één maal eerder het finishpodium. De laatste keer dat hij bij ’s lands grootste rallyafspraak aan het vertrek stond dateert al weer van 2007, en toen was het al tijdens de eerste proef gedaan met de ambities van Kleinjan. Voor de 2010 editie had Harry Kleinjan de Oettinger Golf weer tevoorschijn gehaald en kreeg hij de notes voorgelezen door Harm van Koppen.

Het werd een alles behalve vlekkeloze rally voor het duo Kleinjan en Van Koppen, maar wel een die op het finishpodium eindigde. Door de overvloedige regenval in de dagen voor de rally en tijdens de eerste etappe kon Kleinjan geen potten breken met de voorwiel aangedreven Golf. Toen tijdens de tweede boucle op vrijdagavond ook nog eens een steun van de versnellingsbak afbrak, leek het over voor de man uit Hoge Hexel. Maar de monteurs van Team Kleinjan en Reconsales Autosport verrichtten een klein wonder waardoor de blauwe brulboei de hele tweede zaterdag wist te volbrengen. De finish in de manege van Hellendoorn betekende dat Kleinjan voor de tweede keer zijn thuisrally wist te volbrengen, al had de klassering beter dan een 37e plaatskunnen zijn bij betere omstandigheden en minder technisch malheur, maar dat mocht de pret voor Kleinjan niet meer drukken.

Uitslag Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
1. Ten Brinke/Chevaillier (NL/B, Ford Focus WRC 08, A8)        1.38.20,6
2. Van Eldik/Buysmans (NL/B, Subaru Impreza WRC S14, A8)     + 0.08,6
3. D. Kuipers/Miclotte (NL/B, Subaru Impreza WRC S14, A8)        + 1.08,7
…
37. Kleinjan/Van Koppen (NL, VW Golf GTI Oettinger, Y14)     + 25:57,7