Van Merksteijn Motorsport heeft afgelopen weekend op spraakmakende wijze de overwinning behaald in de Hellendoorn Rally 2010. Bernhard Ten Brinke heeft met de Ford Focus WRC 08 de wedstrijd gedomineerd en nagenoeg vanaf de start het veld aangevoerd. Bas van Kamperdijk en Tim Rietveld hebben met de Mitsubishi Evo IX een uitstekende prestatie geleverd door in hun eerste grote wedstrijd naar een knappe 5e plaats te rijden in een sterk veld groep N rijders.

Nederlands kampioen Bernhard Ten Brinke ging op de eerste dag van de rally ijzersterk van start waarbij hij aan het einde van de vrijdagavond concurrent Van Eldik al op een achterstand had gereden van 29 seconden. Met een comfortabele voorsprong begon de Bribus Keukens directeur aan de tweede dag waarbij de bandenkeuze een grote rol speelde in de uitslag. Dankzij dat Bernhard in de ochtend met de Van Merksteijn Motorsport Ford Focus WRC maar eenmaal de snelste tijd wist te realiseren bouwde hij zijn voorsprong op Van Eldik verder uit tot 36 seconden halverwege de dag.

Met zo’n ruime voorsprong konden Ten Brinke en navigator Eddy Chevaillier het zich veroorloven om iets rustiger aan te doen in de middag en de auto veilig naar de finish te rijden. Gedurende de middag slonk de voorsprong van Ten Brinke en kwam Van Eldik tot op 6 seconden van de koploper bij aanvang van de voorlaatste proef. Groot was dan ook de spanning aan de finish van de laatste proef maar door opnieuw een snelste tijd te noteren liet Bernhard Ten Brinke er geen twijfel over bestaan dat hij na 180 kilometer de terechte winnaar was.

Bas Van Kamperdijk en navigator Tim Rietveld hebben in hun thuis wedstrijd een duidelijk visitekaartje afgegeven. Na de winst in de Tank S rallysprint hebben de zwagers uit Enter en Nijverdal de overstap gemaakt vanuit de rallysprint naar de grote wedstrijden. Een mooier evenement om dat te doen dan hun eigen “achtertuin” is niet denkbaar. Na afloop van de 6 avondproeven op vrijdag stond de Berdal directeur op een knappe 5e positie op slechts 6 seconden afstand van een podiumplaats.

Gedurende de zaterdag ochtend klom Van Kamperdijk nog een plaatsje ondanks een keer te zijn gespind op de 3e proef van de ochtend. Gedurende de middag bleef Bas van Kamperdijk goede tijden rijden maar moest toekijken hoe routinier Nelis Verkooijen met de Subaru N14 langzaam dichterbij kwam en uiteindelijk de 4e plaats overnam van de nieuwelingen in de sport. Met nog een 3e tijd in groep N op de afsluitende proef hebben Bas van Kamperdijk en Tim Rietveld duidelijk laten zien dat ze al zo vroeg in hun rally carrière de snelheid aan de kop kunnen evenaren.

Eindstand Hellendoorn Rally 2010
1 Bernhard Ten Brinke (Ford) in 1:38:20,6
2 Mark van Eldik (Subaru) op 8,6 seconden
3 Dennis Kuipers (Subaru) op 1:08,7

Eindstand Hellendoorn Rally 2010 groep N
1 Kevin Abbring (Subaru) in 1:44:29,5
2 Hans Stacey (Mitsubishi) op 3:13,2
3 Evert Bolderheij (Mitsubishi) op 5:47,1
5 Bas van Kamperdijk (Mitsubishi) op 6:53,0